La Torre Caja Madrid es la única del Cuatro Torres Business Area donde podemos seguir viendo bastante movimiento desde el exterior. Durante unos días voy a dejar la cámara apuntando al núcleo Este de la torre, para ir mostrando en la página como están recubriendo el exterior del rascacielos más alto de España, que poco…
Mucho viento hoy en la zona norte de Madrid. A lo largo de la jornada he intentado grabar un timelapse en plano corto de como trabajan en la parte exterior de las plantas técnicas de la Torre Caja Madrid, pero el resultado ha sido desastroso. Así que he optado por un plano más general que…
Ya habréis notado que últimamente escribo poco en los textos que acompañan cada vídeo. Estoy hasta arriba de trabajo y me queda poco tiempo para redactar algo, aunque la verdad, con la poca actividad que se ve desde el exterior del CTBA, es díficil contaros algo nuevo.
La colocación de vidrios en Torre Caja Madrid está llegando a su fin. Una señal más de que la finalización de los 4 colosos que presiden el Skyline madrileño está cada día más cerca. Nos queda por ver todavía como lucirá el rascacielos más alto de España, una vez que terminen las tareas de recubrimiento…
Ya han comenzado a acristalar el 3er y último tramo de oficinas en la Torre Caja Madrid.
Ya sabeis lo que le pasa a este blog. Un día entras y hay un vídeo donde ves como se desplaza una plataforma de más de 400 Toneladas. Y otros días no ves nada. 😉
Hace unos días que en Torre Caja Madrid han comenzado a colocar los vidrios del tercer bloque en la fachada. Y nuevos vidrios significa nuevos reflejos.
El 23 de Octubre del año 2007, en la Torre Caja Madrid vimos como retiraban las plataformas que se habían creado con ocasión del izado del Arco que preside el rascacielos. Que tiempos… 🙂
Por fin han subido el Arco. Llevábamos ya mucho tiempo esperando esta maniobra que ha cambiado totalmente la figura de la Torre Caja Madrid. En apenas 3 horas, hemos visto como mediante un complejo sistema hidráulico, se izaba ante nosotros una estructura de, nada más y nada menos que 420 Toneladas a una velocidad aproximada…
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