Ya sabeis lo que le pasa a este blog. Un día entras y hay un vídeo donde ves como se desplaza una plataforma de más de 400 Toneladas. Y otros días no ves nada. 😉
Ya sabeis lo que le pasa a este blog. Un día entras y hay un vídeo donde ves como se desplaza una plataforma de más de 400 Toneladas. Y otros días no ves nada. 😉
La verdad que hay días que necesitaría 10 cámaras y otros tantos ordenadores para registrar todo lo que sucede en el Cuatro Torres Business Area. Hoy ha sido uno de esos días. En la Torre Caja Madrid han comenzado a desmontar el encofrado que les quedaba en los nucleos. El nucleo Oeste por su cara…
Impresionantes los brillos y reflejos de esta mañana en la fachada de Torre Espacio.
Hace unos días que en Torre Caja Madrid han comenzado a colocar los vidrios del tercer bloque en la fachada. Y nuevos vidrios significa nuevos reflejos.
El 23 de Octubre del año 2007, en la Torre Caja Madrid vimos como retiraban las plataformas que se habían creado con ocasión del izado del Arco que preside el rascacielos. Que tiempos… 🙂
Estos días he estado muy distraído de las Torres. Una de las razones ha sido la visita de mi hermano Mangi. Le estuve echando un cable con uno de sus vídeos y, entre eso y el trabajo diario, apenas he tenido tiempo para actualizar el blog. Mangi, como el pionero que es en temas de…
Hoy he bajado con la cámara. Quería grabar bien cerca como colocaban los últimos vidrios en la cúpula de Torre Cristal.
Estos días festivos apenas ha habido actividad en el Cuatro Torres Business Area. Sólo durante la mañana del Sábado, vimos como avanzan los preparativos para la colocación del logotipo en la fachada Sur de Torre Espacio. Una vez pasado ese trámite, podremos apreciar el aspecto exterior definitivo de este rascacielos. En el vídeo de hoy,…
Por fin han subido el Arco. Llevábamos ya mucho tiempo esperando esta maniobra que ha cambiado totalmente la figura de la Torre Caja Madrid. En apenas 3 horas, hemos visto como mediante un complejo sistema hidráulico, se izaba ante nosotros una estructura de, nada más y nada menos que 420 Toneladas a una velocidad aproximada…
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